Mes Febrero  (1689 -1999)

11 DE FEBRERO DE 1887     Bailes públicos: La Municipalidad resolvió expedir permisos para los bailes públicos “únicamente en la época de navidad y carnaval”, y para “casas de diversión, como cafés cantantes”, durante todo el año, previa la inspección de las condiciones de higiene, moralidad y seguridad del local. La autoridad consideró como bailes públicos y casas de diversión a las reuniones que tuviesen lugar en establecimientos o casas en que se diera periódicamente bailes con objeto de lucro. En los dos casos siempre un dueño o director que presidiera la reunión debía responsabilizarse personalmente por la observancia de las ordenanzas vigentes. Los bailes podían empezar a las 22 y concluir a las 4 de la madrugada.

Fuente: https://www.facebook.com/matices.derosario?fref=ts

 http://rosariociudad.blogspot.com.ar/

11 DE FEBRERO DE 1901     Germania Park. Se inauguró el domingo el hermoso local que lleva este nombre, ubicado en las inmediaciones de Sorrento sobre la margen derecha del río Paraná, y al que se podía llegar con vaporcitos que al efecto salían del muelle Castellanos a las 2, 3 y media y 5 p.m. a un precio de 50 centavos el boleto de ida y vuelta. Todos los invitados fueron obsequiados por el señor E. Filippini, propietario del establecimiento, con chopp que se expendía a discreción y que era de la cervecería Germania, una nueva marca que ha tenido general aceptación.

Fuente: https://www.facebook.com/matices.derosario?fref=ts

 http://rosariociudad.blogspot.com.ar/

11 DE FEBRERO DE 1940     Fallecio el Dr. Victor J. Vilela. Dejó de existir quién fuera intendente de Rosario en 1930 y uno de los más decididos impulsores de la inauguración del Hospital de Niños que lleva su nombre, el Dr. Víctor J. Vilela. Desde muy joven militó en las filas de la Unión Cívica Radical, y ocupó cargos directivos en el Jockey Club y el Centro Unión Dependientes. Su gestión al frente de la Intendencia se vio interrumpida prontamente por el golpe militar del 6 de septiembre de 1930. Un accidente automovilístico ocurrido en las cercanías de Coronda tronchó su fecunda existencia.

Fuente: https://www.facebook.com/matices.derosario?fref=ts

 http://rosariociudad.blogspot.com.ar/

11 DE FEBRERO DE 1963     Final del servicio de tranvías eléctricos en Rosario. En octubre de 1960 se dispuso la progresiva eliminación de los tranvías y la transferencia de los servicios de transporte al capital privado (en la forma de cooperativas integradas por antiguos trabajadores de la E.T.R., en muchos casos con ómnibus transferidos a precios sumamente bajos). Se dio inicio a un progresivo desmantelamiento de los vehículos (según recordaron testigos presenciales, las órdenes eran de “no dejar ninguna pieza que superara los 30 centímetros de tamaño”) conforme éstos eran dejados fuera de servicio con la progresiva sustitución de sus líneas respectivas por unidades automotrices. Así es como a finales de 1962, solamente quedaban en operación las líneas tranviarias Nº 1, 2, 4, 6, 10 y 21, las que llegarán a operar hasta esta fecha. Progresivamente se continuó con la entrega de carrocerías de tranvías, lo que se llevó a tal punto que no se dejó ningún tranvía (de los más de 300 que hubo) para su conservación histórica; solamente se conservó -de manera harto precaria- la carrocería del coche (ex Quilmes) Nº 291, único remanente del otrora sistema tranviario local. Llegó a tener 192 kilómetros de vía y 300 coches, con recorridos hasta San Martín y Muñoz en zona sur, a Rondeau y Martín Fierro en el norte y al cementerio La Piedad en el oeste. Es decir, no mucho menos que el sistema de colectivos gasoleros. "Entre la década de 1930 y hasta mediados del los `50 fue la época de esplendor del tranvía en Rosario. Teníamos la segunda red más importante del país después de Buenos Aires y antes que Córdoba, que solo alcanzaba los 80 kilómetros de vía. Si bien la mayoría de los coches habían sido importados de Bélgica, se llegó a construir una veintena en los talleres propios de la Empresa Municipal, gracias al trabajo de los jóvenes profesionales y técnicos que había en la ciudad".

Fuente: https://es.wikipedia.org/wiki/Tranv%C3%ADas_en_Rosario_(Argentina)-

   http://web.archive.org/web/20090710021338/http://www.arar.org.ar/CT_HTTV.html- 

  http://www.pagina12.com.ar/diario/suplementos/rosario/9-11270-2007-11-25.html-

11 DE FEBRERO DE 1981     Primer trasplante cardíaco: Se realizó el primer trasplante cardíaco en Rosario, un hito en la historia de la medicina en la ciudad. Tan significativo acontecimiento tuvo lugar en el servicio cardiovascular del policlínico Covadonga, Gaboto 1151, anexo al Hospital Español. El fallecimiento de Alejando Fagúndez, de 19 años, quien había decidido donar sus órganos, puso en marcha un veloz operativo de traslado hacia Rosario, donde se había encontrado un receptor compatible, un sanlorencino de 48 años de edad. El máximo mandatario provincial puso a disposición el avión de la Gobernación de Santa Fe. Por su parte, el doctor Pablo Benetti Aprosio, jefe del Servicio de Cirugía Cardiovascular del mencionado policlínico, comandó el operativo médico en el que también intervino Federico Benetti, jefe del programa de implantes, entre otros profesionales. El paciente evolucionó favorablemente.

Fuente: https://www.facebook.com/matices.derosario?fref=ts

 http://rosariociudad.blogspot.com.ar/

12 DE FEBRERO DE 1807     Don Pedro Tuella y Mompesar, conjuntamente con su esposa Doña Nicolasa Dostey  -con quien había contraído matrimonio de 4 de julio de 1775- otorga testamento ante el Alcalde de Hermandad del Rosario y dos testigos, instituyendo como albacea al Dr. Vicente Anastacio Echevarría -su amigo íntimo-, deja en libertad a los tres esclavos nacidos en su casa  y por no haber tenido hijos, instituyen como heredera única y universal a María Catalina Echevarría, hermana del albacea.

Fuente:      Historia de Rosario (1689-1939)   por Juan Álvarez   Buenos Aires 1943 Pág. 150 / 151-

12 DE FEBRERO DE 1860     Se instala el reloj en la torre sur, de la Iglesia (Catedral), el reloj más antiguo de la ciudad y el primer reloj del país con la hora oficial de la Argentina, construido por el herrero italiano Juan Barbagelata, aunque la máquina no marchó con regularidad por mucho tiempo, por lo deficiente, en 1880 es reemplazado por otro usado de origen italiano, que corre la misma suerte, en 1884 se reparan las torres eliminando el reloj.

Fuente: http://arnoldogualino.blogspot.com.ar/2012/12/primeros-relojes-en-rosario-su-historia.html

12 DE FEBRERO DE 1860     Se instala el primer edificio de la Municipalidad de Rosario, es el primer edificio de la Jefatura Política, en la esquina de Córdoba y Buenos Aires, con dos pisos con balcón de hierro, y el piso superior rematando en un frontis. El centro político de la ciudad quedaba así formalmente establecido junto a la plaza principal y a pocos metros del templo de la Virgen del Rosario, 6 años atrás en 1854 había sido recién nombrada Jefatura Política y pasó a ser Municipalidad en 1858, sancionada por ley en la Asamblea Legislativa, bajo el gobierno provincial de Rosendo María Fraga (1815-1851), quedó oficialmente oficialmente instalada en la fecha. Se puso punto final a la etapa "teórica" de la ciudad, administrada por jefes políticos o de policía nombrados desde Santa Fe, en un contexto de gran inestabilidad. Se tardó 2 años en asentarse legalmente, y fue recién en febrero de 1860, debido a la guerra que se desataría entre Buenos Aires y la Confederación y dejaría la ley sin efecto. Meses más tarde, Eudoro Carrasco impulsó con éxito la creación del escudo de Rosario, definitorios de una identidad ya distintiva, el 4 de mayo de 1862 es impuesto por ordenanza municipal. Asimismo se le asignó como límites: por el este y el norte el Paraná, y por el sur y oeste, los arroyos Saladillo y Ludueña, fijado por ley orgánica del 20 de diciembre de 1858 y de octubre de 1860. Lo gobernaran diez (10) concejales titulares y tres (3) suplentes, elegible por el vecindario, presididos por el Jefe Político -en ese período: D. Dámaso Centeno- , funcionario provincial.   

Fuente: Historia de Rosario (1689-1939) Por Juan ASlvarez Bs. As. 1943  Pág 348

Revista La Capital 200 anos de Historia ano 2010 pag 9

 http://www.rosarioclub.com/biografias/historia.htm 

http://www.concejorosario.gov.ar/historiaRosario.jsp

http://www.santafe-conicet.gov.ar/sipar/efemerides/02_febrero.html

12 DE FEBRERO DE 1942     Los sellos Super Cines. La empresa Super Cines de Rosario contrató para 1942 a los sellos más importantes del cine nacional: Argentina Sono Film, Panamerica y Baires-Almar, lo que redundó en beneficio de la cantidad, calidad y variedad de las proyecciones. La empresa Super Cines contaba con las salas Real, "la más grande de Rosario", de Bv. Oroño esquina Salta; Ambassador, "la sala familiar por excelencia", de San Martín 1860; Palace Echesortu, "el palacio del cine", de Mendoza 3947 y el Rex, "el gran cine de Arroyito para todo Rosario", en avenida Alberdi 620

Fuente: https://www.facebook.com/matices.derosario?fref=ts

 http://rosariociudad.blogspot.com.ar/

12 DE FEBRERO DE 1963     Último viaje en tranvía: Circularon por las calles de Rosario los últimos tranvías. Este acto que simbolizó el cierre de una etapa en la historia del transporte urbano de la ciudad fue seguido por un numeroso público. Las unidades de la línea 6 partieron de la puerta del Palacio Municipal rumbo a los talleres de Zeballos y Ovidio Lagos.

Fuente: https://www.facebook.com/matices.derosario?fref=ts

 http://rosariociudad.blogspot.com.ar/

12 DE FEBRERO DE 1963     En la fecha, el poderoso lobby automotor logró suprimir el servicio tranviario de la ciudad de Rosario. Vemos entonces frente a los galpones de la Mixta en Ricchieri al 1500, la melancólica imagen de algunos de los casi trescientos tranvías que ya nunca más circularán.

Fuente: https://www.facebook.com/rosarioenelrecuerdo/photos/

a.929760270414278/451062571617386/?type=3&theater …

13 DE FEBRERO DE 1771     Carta del Comandante Juan Fornell a José Albisuri, Capilla del Rosario. En carta del mismo Fornell al gobernador Vértiz, se queja de que en los tres meses de vigencia del decreto que ordenó visar los documentos de los buques en la Capilla del Rosario, ni una sola lancha había tocado allí, ni se desembarcó contrabando por la costa. Poco después -marzo 21- sorprendió, sin embargo uno, con dos negros y setenta y seis cueros.

Fuente Historia de Rosario (1689-1939)  Por Juan Alvarez  Buenos Aires 1943  Pág. 100

13 DE FEBRERO DE 1812     La escarapela nacional El coronel Manuel Belgrano propuso al gobierno de Buenos Aires, desde su campamento de Rosario, la creación de una escarapela nacional, blanca y azul celeste. "Parece que es llegado el caso de que V.E. se sirva declarar la escarapela nacional que debemos usar para que no se equivoque con la de nuestros enemigos, y no haya ocasiones que puedan sernos de perjuicio; y como por otra parte observo que hay cuerpos del ejército que la llevan diferente, de modo que casi sea una señal de división, cuyas sombras, si es posible, deben alejarse, como V.E. sabe, me tomo la libertad de exigir a V.E. la declaratoria que antes expuse". La escarapela fue adoptada oficialmente por decreto del 18 del mismo mes, y se ordenó por circular que todo el ejército usara la flamante divisa.

Fuente: https://www.facebook.com/matices.derosario?fref=ts

http://rosariociudad.blogspot.com.ar/

13 DE FEBRERO DE 1841      Luis Hernández contrajo matrimonio con María Cecilia Bergara en la ciudad de Rosario, donde los testigos de esa boda, fueron el entonces mandatario provincial y su esposa. Luis Hernandez nació el 11 de octubre de 1819 en la vecina ciudad de Santa Fe, siendo uno de los ocho hijos del matrimonio de José Justo Hernández y Catalina López. Esta última, su madre, era hermana melliza del que fuera Gobernador General de la provincia de Santa Fe, el general Estanislao López, siendo otro de sus hermanos, Juan Pablo López, luego General, que lo veremos acompañar al sobrino, en varios momentos de su vida.

13 DE FEBERO DE 1865     Comenzó a empedrarse la calle Puerto (hoy San Martín), desde la esquina de Urquiza hacia el sur, no sin antes haber vencido la resistencia de los vecinos a pagar estas obras en terrenos que hasta entonces poco valían.

Fuente: https://www.facebook.com/matices.derosario?fref=ts

http://rosariociudad.blogspot.com.ar/

13 DE FEBRERO DE 1909     Nace en Rosario (SF) Leónidas Gambartes, reconocido pintor americanista argentino. En 1927 Autodidacta por convicción, comienza a interesarse por el arte. En 1933 Ingresa al Ministerio de Obras Públicas donde se desempeña como cartógrafo. El tiempo libre lo dedica a la pintura y conforma un grupo con Medardo Pantoja, Domingo Garrone y Juan Grela, entre otros. Conoce a David Alfaro Siqueiros. En 1934 Cuando Berni regresa al país, se pone en contacto con el grupo que integra Gambartes y fundan la Mutualidad de Estudiantes y Artistas Plásticos, punto de partida del movimiento moderno en Rosario. Falleció en Rosario (SF), el 02 de marzo de 1963.

Fuente: https://www.elhistoriador.com.ar/efemerides-marzo/

https://web.archive.org/web/20090628092709/http://www.museogurvich.org/ev_gambartes.htm

13 DE FEBRERO DE 1981     Central termoeléctrica Sorrento de Barrio Sarmiento. La empresa estatal Agua y Energía Eléctrica dejó inauguradas obras que perfeccionaron el abastecimiento de electricidad en la ciudad: el Despacho Nacional de Cargas, sobre la ruta 34; la Estación Transformadora Rosario Oeste; y la Central Termoeléctrica "Sorrento B", ubicado este último en Barrio Sarmiento, la que pasó a contar con una capacidad de generación de 1.640.000 mw anuales. Desde el punto de vista paisajístico merece mencionarse la erección de su chimenea, que alcanzó los cien metros de altura. El símbolo siempre estuvo presente en los actos.

Fuente: https://www.facebook.com/matices.derosario?fref=ts

http://rosariociudad.blogspot.com.ar/

14 DE FEBRERO DE 1742     El Obispo de Buenos Aires Dr. Fray Josef de Peralta Barnuevo y Rocha, visita Rosario por segunda vez, en forma episcopal, dando la primera confirmación, el día 19 de febrero “en este curato del Rosario de los Arroyos”, según consta en los libros parroquiales.

Fuente: Anales del Rosario de Santa Fe1527-1865 por Eudoro Carrasco y Gabriel Carrasco   Pág 92

14 DE FEBRERO DE 1752     Primera visita pastoral a la Parroquia del Pago de los Arroyos, hecha por Fray José de Peralta Barnuevo y Rocha.

Fuente: file:///C:/Users/Familia%20Dautel/Desktop/TODO%20EDU/

TODO%20SOBRE%20%20%20%20R%20O%20S%20A%20R%20I%20O

/HISTORIA%20DE%20ROSARIO%20EN%20PDF/virgendelrosario.pdf 

14 DE FEBRERO DE 1778     Por nota, Don Juan Manuel Farrel solicita como ayudante un mozo de la Capilla del Rosario, dado que el villorrio había sido perjudicado al retirársele la guardia local. De las grandes rutas virreinales -Paraguay, Chile y Perú- solo la primera pasa por la Capilla del Rosario. El recuento general de la fuerza armada, hecho en 1790, no registra un solo hombre de guarnición permanente en Rosario, y a pesar de los clamores de los vecinos, los presos eran enviados a Buenos Aires no existía cárcel donde guardarlos. Recién en 1805, “se destinó en Rosario un cuarto” a tal objeto.   “…Perjudica al villorrio el retiro de la pequeña guardia local, pues si sobre frontera hubo blandengues y milicias, sobre las parte libre de invasiones  resultaba muy deficiente la defensa contra los malhechores”,pues solo quedaban dos soldados a órdenes de Juan Forrel y a partir de octubre del mismo año se les ordenó regresar a Buenos Aires, quedando desde entonces la “Capilla del Rosario” sin otra policía que sus propios vecinos, movilizados por orden del Alcalde de la Hermandad o de algún jefe militar.

 Fuente: Historia de Rosario (1689-1939) Por Juan Álvarez 

Bs. As. 1943  Pág. 132-133

14 DE FEBRERO DE 1812     Llega a Rosario, llamado por el Gral. Manuel Belgrano que acampaba en Rosario, el coronel de Ingenieros, Angel Monasterioquien recibe el cometido de construir en tiempo record en la Isla “Espinillo”, la batería que complementaría “Libertad”. Aquella se llamaría “Independencia”, en la que fueron emplazado tres cañones.

Fuente: Revista Historia de Rosario Año LI N° 49 2012 pág. 71

14 DE FEBRERO 1873     Nace en Rosario el Dr. Gerardo José Costanti López Zamora, , abogado, ingresó como socio del Jockey Club en 1905 y llegó a ser socio vitalicio de dicha institución. Tuvo una intensa actividad política como miembro del Partido Demócrata Progresista, fue diputado provincial en representación del departamento Rosario, a la edad de 27 años entre 1900 y 1902. En 1933 fue diputado nacional por el P.D.P., también Ministro de la Corte de Justicia de Santa Fe. Contrajo matrimonio el 8-IX-1903 en Buenos Aires con María Inés Remigia Betsabé González del Solar, quien fue presidenta de laSociedad de Beneficencia de Rosario por más de treinta años. Gerardo y Ma. Ines tuvieron 2 hijos. El Dr Costanti falleció en Rosario el 14-V-1946.

Fuente: CEGeHR Boletin Nº 2 La familia López Zamoray su descendencia

 en Rosario por Adriana Valdés Tietjen de Sánchez Almeyra

15 DE FEBRERO DE 1813     Libre exportación de cereales: El gobierno de Bs.As., en su política de supresión de algunas trabas comerciales, resolvió la libre exportación de granos y harinas, favoreciendo la comercialización de esta producción por el puerto capitalino y reactivando también la economía rural del Pago de los Arroyos.

Fuente: https://www.facebook.com/matices.derosario?fref=ts

http://rosariociudad.blogspot.com.ar/

15 DE FEBRERO DE 1868     Queda constituida la Sociedad Filantrópica Suiza de Rosario, en la ocasión se reunieron los suscriptos suizos en una sala del Club Unión Comercial con el objetivo de tratar la formación de una Sociedad Suiza. El Señor Arnoldo Schlaefer, promotor de la idea, tomó la palabra y dijo que “…habiéndose aumentado diariamente la emigración suiza en este país, se hacía sentir la necesidad de una Sociedad   la cual además de servir de unión y decoro al patriotismo de los suizos residentes, sirviera también para subsidiar y proteger a nuestros infelices hermanos golpeados por la miseria y abandonados sin sustento en estos sitios tan lejos de la madre patria”. 

Fuente: http://www.casasuiza.org.ar/

15 DE FEBRERO DE 1870    Los rosarinos lograron acordar sobre la hora a través de un sistema particular implementado por el relojero Calditz, o "Caldito",  vecino de la ciudad que -según V. Mikielievich- hacía ascender y descender, desde el techo de su vivienda, un globo a las 12 en punto, todos los días, para evitar la incertidumbre horario-.

 Fuente: http://arnoldogualino.blogspot.com.ar/2012/12/primeros-relojes-en-rosario-su-historia.html

15 DE FEBRERO DE 1873     Juan Coll, concejal de la Corporación Municipal, presenta el primer plan de ensanche para la ciudad y aprobado poco tiempo después en ese mismo año. En 1875 apareció otro plano que prácticamente reproducía en su totalidad al de 1873. Este plano expresó una clara voluntad de ordenamiento del territorio, definiendo el patrón organizativo en cuatro zonas: sección ciudad, que era el centro edificado hasta los bulevares Pellegrini y Oroño; sección extramurospara la posible extensión de esa área urbanizada hasta lo que hoy serían 27 de Febrero y Francia; sección suburbios, para el área rural circundante y el Bajo que era lo que estaba debajo de la barranca, las instalaciones portuarias, etc.

Fuente: http://www.rosario.gov.ar/ArchivosWeb/pur/pur_i_ii.pdf

 Archivo Museo de la Ciudad

15 DE FEBRERO DE 1967      Mediante resolución Nº 75 del Secretario de Cultura y Educación de la Nación, Dr. Carlos María Gelly y Obes, se transforma la Escuela en Facultad de Derecho de la Universidad Nacional del Litoral, con sede en Rosario.

Fuente:  https://es.wikipedia.org/wiki/Facultad_de_Derecho_(UNR)

15 DE FEBRERO DE 1901     Entre los años 1901 y 1910 es vecina de la Plaza López la poetisa Alfonsina Storni.  Alfonsina, creció en un ambiente de estrechez económica y por ello, cerca de los once años, tuvo que abandonar sus estudios y ayudar a su madre que trabajaba como modista para compensar la falta de recursos causada, en gran medida, por la inestabilidad laboral y emocional de Alfonso Storni, su padre.

 Fuentes: http://cvc.cervantes.es/actcult/storni/biografia.html

15 DE FEBRERO DE 1941     Pista mundial: En la Sociedad Rural del Parque de la Independencia se construyó la pista al aire libre "más grande del mundo" -así se promocionó- que abarcó toda la superficie del predio central y que convirtió a los carnavales rosarinos en uno de los más maravillosos de Sudamérica. La Empresa Mayo corrió con el riesgo de la inversión. Dentro del programa artístico figuró la presencia de Pepe Iglesias “El zorro” con sus parteneires Gogo y Tono Andreu y una embajada de Argentina Sono Film. En aquella oportunidad, la orquesta del famoso compositor Roberto Zerrillo estrenó su tango "Rosario".

Fuente: https://www.facebook.com/matices.derosario?fref=ts

http://rosariociudad.blogspot.com.ar/

15 DE FEBRERO DE 1957     Nace la Sociedad Mutual de Empleados Públicos de la 2da. Circunscripción. Poco tiempo después quienes manejan los destinos de la institución inauguran su sede definitiva en calle San Lorenzo 1543, con amplias instalaciones contenidas en siete plantas.

                                                                                                                 Fuente: Revista La Capital 200 años de Historia año 2010 pag. 107

15 DE FEBRERO DE 1967     Plaza del Foro: El Instituto de Derecho de Rosario, en nota elevada al intendente municipal Luis Beltramo, sostuvo la iniciativa de trazar frente a los tribunales la "Plaza del Foro", en oportunidad de celebrarse el 50 aniversario del Colegio de Abogados. Este espacio verde recibe el nombre del Dr. Dalmacio Vélez Sarsfield.

Fuente: https://www.facebook.com/matices.derosario?fref=ts

http://rosariociudad.blogspot.com.ar/

15 DE FEBRERO DE 1977     Cesión de tierras: La Municipalidad recibió en cesión gratuita un terreno perteneciente a la Junta Nacional de Granos con la intención de ser destinado a plaza pública. El mismo estaba detrás de la ex plaza Suiza, entre la Av. del Huerto y las calles Mitre y Entre Ríos, abarcando una superficie total de 6.052 metros cuadrados. Actualmente allí se levanta la rambla ribereña del parque España. La Junta Nacional de Granos gestionó ante el Poder Ejecutivo la cesión definitiva del inmueble en cuestión, correspondiendo a la Municipalidad las tareas de parquización y embellecimiento del predio. Del acto de cesión, realizado en el Palacio de los Leones, participaron el entonces intendente Augusto Félix Cristiani y Esteban Drincovick, por la empresa.

Fuente: https://www.facebook.com/matices.derosario?fref=ts

http://rosariociudad.blogspot.com.ar/

15 DE FEBRERO DE 1990     Hacia 1990, 25 años después de la consolidación empresaria de la red ferroviaria argentina, el sistema parecía exhausto y la prolongación del statu-quo ya no era una alternativa viable. El tráfico de cargas había disminuido a la mitad, el de pasajeros de la Región Metropolitana en poco más de una tercera parte y el de pasajeros interurbanos alrededor de un 30%. Los servicios fueron entonces racionalizados Ferro Expreso Pampeano S.A. -Ex-línea Rosario-Puerto Belgrano (perteneciente en parte a las líneas Gral. Mitre y Gral. Roca) y parte de la ex línea D.F. Sarmiento, alcanzando una extensión de 5.163 kilómetros.

Fuente: Infraestructura Ferroviaria 1810-2010 por Càmara Argentina de la Construcciòn.pdf

Area de Pensamiento Estratégico

Raúl Scalabrini Ortiz, Historia de los Ferrocarriles Argentinos 

Editorial Lancelot, Buenos Aires, ISBN: 978-987-22621-8-1

16 DE FEBRERO DE 1777     Nace en Buenos Aires el presbítero Dr. Julián Navarro. Estudió en el Real Colegio de San Carlos y en el colegio Monserrat de Córdoba, doctorándose en Sagrada Teología en la universidad cordobesa- Producida la revolución de mayo de 1810, Navarro entonces cura de la parroquia de Rosario manifiesta su total adhesión a la Primera Junta. Fue uno de los primeros patriotas que aportaron sus auxilios pecuniarios a la obra emancipadora ya que puso al servicio de ese movimiento todos sus bienes. Fue cabildante el 22 de mayo de 1810. En febrero de 1812 llega el General Manuel Belgrano a Rosario y el padre Navarro convoca a los vecinos y ofrece materiales, herramientas y la ayuda de todos para la construcción de la batería a orillas del Paraná. El mismo Navarro a pocos metros de la iglesia parroquial bendice el 27 de febrero de 1812, la bandera celeste y blanca que crea y enarbola por primera vez Belgrano en la batería Libertad. En el combate de San Lorenzo se presentó como voluntario al General San Martín y se desempeñó como capellán en el regimiento de granaderos. Reconociendo su dedicación el Gran Capitán afirmó: "el benemérito párroco Julián Navarro se presentó con valor animado suministrando auxilios espirituales en el mismo campo de batalla". Cura de San Isidro en 1814 es designado en 1817 capellán del ejército de Los Andes yendo a Chile donde acompaña al Libertador en toda su campaña en ese país cumpliendo una loable labor en las batallas de Chacabuco y Maipú. Falleció en Santiago de Chile el 4 de septiembre de 1854 

Fuente: http://www.argentinahistorica.com.ar/intro_libros.php?

tema=25&doc=110&cap=726&pag=&palabra=colonia%20belgrano

http://www.radioorion.com.ar/efemerides-del-mes-de-febrero/

16 DE FEBRERO DE 1846     El general Lucio Mansilla que había mandado en jefe la resistencia á la escuadra anglo-francesa en Obligado, envía al Rosario al teniente coronel Juan Bautista Thorne para que de acuerdo con el juez de paz Juan Manuel Alcácer, preparen fortificaciones en la punta del Quebracho para hostilizar á los buques enemigos á su regreso de Corrientes. Por un decreto de 22 de Enero de 1841 habían sido declarados cerrados los ríos Paraná y Uruguay á la navegación de todo buque que no fuese patentado por el gobierno argentino bajo pabellón nacional, declarando buena presa los procedentes del Estado Oriental. Para burlarse de este decreto, fué que la escuadra anglo-francesa forzó las baterías de Obligado.

Fuente: https://books.google.com/books?id=ImACAAAAYAAJ&pg=PA209&lpg=PA209&dq=el+vapor+flambeu+en+Rosario&source=bl&ots=Vnp2WV3fYb&sig=sT46TW2pn2HWMNGfS90AyLhwXmg&hl=es-419&sa=X&ved=2ahUKEwiz59nRvbvfAhUsHDQIHWz3CngQ6AEwB3oECAYQAQ#v=onepage&q=el%20vapor%20flambeu%20en%20Rosario&f=false Pag. 227

16 DE FEBRERO DE 1935     Se funda la Asociación Empresaria de Rosario (SF). Un visionario grupo de comerciantes minoristas aprobaba en la sede del Club Español sus estatutos sociales y algo más de un mes después elegía su primera comisión directiva. No eran tiempos fáciles, el país trataba de superar las secuelas de la crisis del 30, trance que había pauperizado a vastos sectores de la población, la invasión de capitales foráneos y la aplicación de modelos económicos extranjeros eran moneda corriente.

Fuente: https://www.lacapital.com.ar/opinion/los-jovenes-85-anos-la-asociacion-empresaria-n2564291.html

17 FEBRERO DE 1874     Se inaugura el primer edificio de Aduana de Rosario, construido por la firma Rezia y Sala, en terrenos de La Bajada Grande - actual bajada Sargento Cabral – por donde habían  circulado carretas, mercaderías, animales de carga y trabajadores. Dejó de ser un camino  irregular y  lodoso para convertirse en una calle calzada ensanchada y pavimentada, donde a los lados se levantaron enormes almacenes.

Fuente: Mikielievich Wladimir C: “La Aduana” en Diccionario de Rosario (Obra inédita). Rosario, 1990.

Historias de nuestra región. Fascículo N°9: Ricardo Falcón: La ciudad de Rosario.

Subsecretaría de Cultura de la Provincia de Santa Fe, 1999.

18 DE FEBRERO DE 1873     El periódico rosarino El Independiente publica en la fecha que “se realizó el primer embarque de maíz desgranado, por la firma “Hall & Cia.” Desde el puerto de Rosario hacia Inglaterra”. 

Fuente: Revista Historia de Rosario N° 49. 2012.  Pág 79.

18 y 19 DE FEBRERO DE 1874     El periódico Rosarino el Independiente publica en la fecha que: "En 1873 se realizó el primer embarque de maíz desgranado, por la firma "Halls y Cia.", desde el puerto de Rosario hacia Inglaterra. Un año después y con el mismo destino se exportó trigo, con la entusiasta publicidad de la prensa local: "Ya nuestras harinas se han hecho conocer en Río de Janeiro, Londres y Liverpool; hoy le toca al trigo"

Fuente: Revista Historia de Rosario N° 49. 2012.  Pág 79.

19 DE FEBRERO DE 1840     Bombardeo de Rosario: Las naves de la escuadra francesa, en abierta beligerancia contra la política exterior del gobierno de Juan Manuel de Rosas, bombardearon la Villa del Rosario, donde se creía existía una defensa lo suficientemente poderosa como para impedir el paso de los invasores por el río Paraná. El fuego fue contestado con rapidez y los daños resultaron múltiples en ambos lados. Participaron de la defensa de Rosario el gobernador de Santa Fe, Juan Pablo López, el juez de paz Matías Nicolorich y el comisario José Bustamante. Desde el actual Parque Urquiza se efectuó la defensa de la Villa.

Fuente: https://www.facebook.com/matices.derosario?fref=ts

http://rosariociudad.blogspot.com.ar/

19 DE FEBRERO DE 1855     El joven corondino Nicasio Oroño, de treinta años de edad, fue designado por el gobierno provincial como la máxima autoridad política de la flamante ciudad de Rosario.

Fuente: https://www.facebook.com/matices.derosario?fref=ts

http://rosariociudad.blogspot.com.ar/

19 DE FEBRERO DE 1899     Nace en Rosario el escultor y pintor Lucio Fontana, artista plástico argentino más reconocido internacionalmente. Era hijo de la actriz de teatro italiana Lucia Bottino y del escultor milanés Luiggi Fontana, afincado desde hacía diez años, quien tenía su taller -el primero de la ciudad- en Rioja 2078, casi esquina Balcarce, y cuyos ingresos provenían principalmente de la estatuaria funeraria, obras que en su mayoría se encuentran en el cementerio El Salvador. A los seis años de edad viajó con su familia a Milán, donde realizó estudios en el Instituto Técnico Carlo Cattaneo y en la Academia Brera. Se enroló luego como voluntario en la Primera Guerra, donde resultó herido y fue licenciado con medalla de plata al valor. En 1922 volvió a Rosario y trabajó en el estudio de su padre, hasta que dos años después se independizó. Entre 1934 y 1939 residió en París, donde conoció a Miró y a Brancusi y se unió al grupo Abstraction-Création. En 1939 volvió por segunda vez a Rosario, y aquí compartió un estudio con el pintor Julio Vanzo. De esa época son, entre otras, sus inmortales obras "Muchacho del Paraná", "El sembrador" y "Mujer peinándose". En 1945 se trasladó a Buenos Aires, donde al año siguiente fundó la Academia de Altamira y publicó el Manifiesto Blanco, con el que inició el movimiento espacialista que sostuvo la necesidad de integrar todos los elementos físicos (color, sonido, movimiento y espacio) en una unidad ideal y material. En 1947 se estableció definitivamente en Milán y redactó el Manifiesto Espacial. Inició luego el informalismo matérico, donde buscó un equilibrio formal entre el espacio real y el ilusorio incorporando a la tela piedras, vidrios y lentejuelas. En 1949 realizó los primeros "buchi" (lienzos agujereados) e inició la serie "Concepti spaziali", y luego realizó la serie "Pietra", en la que utilizó cristal de Murano. Creó ambientaciones espaciales iluminadas con luz negra, logrando combinar movimiento, color, tiempo y espacio. Falleció el 7 de septiembre de 1968.

Fuente: https://www.facebook.com/matices.derosario?fref=ts

http://rosariociudad.blogspot.com.ar/

19 DE FEBRERO DE 1901     Higiene en los conventillos. Crónica aparecida en el Diario La Capital, en la fecha: “Llamamos la atención de las autoridades respecto al pésimo estado de higiene que presentan numerosos conventillos de la ciudad. Esas casas, habitadas por diez, quince y hasta veinte familias con abundante prole, en estos días calurosos se hacen insoportables por la descomposición de los residuos arrojados en pleno patio, por el estancamiento y descomposición de las aguas servidas y sobre todo por la falta de cloacas, lo que produce emanaciones pestilentes. Además, en muchos de esos conventillos hay habitaciones estrechas, sin ventilación alguna, ocupadas por diez y más personas, generalmente hombres solos, barrenderos, vendedores ambulantes, etcétera, conformando aglomeraciones peligrosas para la salud”.

Fuente: https://www.facebook.com/matices.derosario?fref=ts

http://rosariociudad.blogspot.com.ar/

19 DE FEBRERO DE 1959     Luis Cándido Carballo, presidente del Concejo Deliberante de Rosario, en virtud de las disposiciones vigentes en materia de acefalía, asumió como intendente de la ciudad cuando el gobierno provincial dejó sin efecto el nombramiento en ese cargo del doctor Francisco Lechini.

Fuente: https://www.facebook.com/matices.derosario?fref=ts

http://rosariociudad.blogspot.com.ar/

20 DE FEBRERO DE 1827     El Presidente de la Junta de Representantes Urbano de Iriondo, comunica á Manuel Alcazer haber sido nombrado Alcalde Mayor del Rosario.

Fuente: https://books.google.com/books?id=ImACAAAAYAAJ&pg=PA209&lpg=PA209&dq=

el+vapor+flambeu+en+Rosario&source=bl&ots=Vnp2WV3fYb&sig=

sT46TW2pn2HWMNGfS90AyLhwXmg&hl=es-419&sa=X&ved=2ahUKEwiz59nRvbvfAhUsHDQIHWz3CngQ6AEwB3oECAYQAQ#v=

onepage&q=el%20vapor%20flambeu%20en%20Rosario&f=false Pag 186

20 DE FEBRERO DE 1855     El Dr. Nicasio Oroño que se desempeñaba como administrador de la Aduana de Rosario, pasa a hacerse cargo de la Jefatura Política del Departamento Rosario, por encargo de su cuñado José María Cullen, recién elegido gobernador de la Provincia de Santa Fe. Toma posesión en una lúcida ceremonia que cuenta con la presencia del Jefe Político saliente, Brigadier Gral. Benjamín Virasoro y de otras autoridades lugareñas. Desde ese día y por espacio de un año, trabaja incesantemente para cambiar en todos sus aspectos la fisonomía de Rosario y su departamento, que abarcaba todo el sur de la provincia.

Fuente: Revista de Historia de Rosario   Año I  N° 2   Abr-Jun 1963 Pág. 34/35-

20 DE FEBRERO DE 1863     Llega Rosario el Ministro del Interior, El Sr. Guillermo Rawson, acompañado del empresario Guillermo Wheelwright a fin de suscribir el acta de la reunión celebrada, el 22 de febrero,  para promover la suscripción de acciones con destino a la construcción del Ferrocarril Central Argentino. A su regreso a la Capital Federal, tres días después de la reunión que da cuenta el acta, se habían suscripto en Rosario más de novecientas acciones de cien pesos fuertes cada una.

    Fuente: Revista Historia de Rosario   Año 1 N° 1   Ene-Mar 1963   Pág. 69 a 71

20 DE FEBRERO DE 1888     Fue aprobado el contrato firmado entre el intendente municipal Pedro T. de Larrechea y don Henry Fisher, administrador del Ferrocarril Central Argentino, por el cual la empresa se obligó a ceder gratuitamente al municipio los terrenos necesarios para formar la Av. Wheelwright, ubicados entre las calles Corrientes y Buen Orden (España), con excepción de un triángulo perteneciente al gobierno nacional, situado entre la primera de las calles nombradas y Paraguay.

Fuente: https://www.facebook.com/matices.derosario?fref=ts

http://rosariociudad.blogspot.com.ar/

20 DE FEBRERO DE 1897     Finaliza la construcción de la Escuela Normal de Mujeres en el predio comprendido por las calles Mendoza, Corrientes, Entre Ríos y San Juan. y la ceremonia inaugural se realizó el 20 de abril de ese año, en la oportunidad el entonces Presidente de la Nación, Dr. Nicolás Avellaneda, envía un telegrama en la oportunidad brindando un testimonio histórico de su visión, a través de las siguientes palabras:

“Inaugurar una escuela es hacer un llamamiento a todos los poderes del bien, y siendo el acto más benéfico es al mismo tiempo el más solemne, porque importa ponerse como nunca en presencia del porvenir. ¿Quién podrá decir cuánto influirá en la suerte humana un solo niño que se educa, si al hacerse hombre, piensa como Newton, gobierna como Washington o inventa como Fulton?.  Asisto con ustedes a la majestuosa ceremonia y pido al Sr. Obispo de Cuyo que la termine, dejando caer sus bendiciones sobre el nuevo edificio para que quede santificado como un templo, y las extienda enseguida sobre la cuna del niño, sobre la tierna solicitud de la madre, sobre los campos y sus cosechas, sobre nuestro pueblo y sus destinos!”

Logrado gracias a la acción de las directoras A. Morrou y C.G. Gilies, las que siendo «extranjeras de nacimiento, fueron verdaderas argentinas de corazón». Maestras norteamericanas preferidas por Sarmiento antes que las alemanas, porque enseñaban a sus alumnos haciéndolos «pensar«. He ahí otro componente del mandato fundacional.

En 1914, la Escuela Normal de Maestras, pasó a llamarse Escuela Normal de Profesoras “Nicolás Avellaneda” (hoy Esc. Prov. N° 34 “Nicolás Avellaneda”).

Fuente: https://www.elciudadanoweb.com/las-maestras-de-sarmiento/

https://ens34-sfe.infd.edu.ar/sitio/historia/

https://www.conclusion.com.ar/la-ciudad/

las-maestras-de-sarmiento-historia-de-un-vacio/02/2016/

20 DE FEBRERO DE 1897     Escuela Normal de Maestras. En sus orígenes, la escuela ocupó en forma provisoria un inmueble en la calle Rioja y posteriormenteen calle Tucumán al 1300. Recién en 1886, cuando el municipio cedió un sector del terreno perteneciente a la entonces llamada plaza Urquiza –anteriormente estaba la Laguna de Sanchez-, la institución encontró su destino definitivo. Por ordenanza del 9 de mayo de 1887, el gobierno municipal volvió a donar a dicho establecimiento veinte varas más para que se construyera el jardín del edficio. El predio entonces se vio delimitado por una reja, separándose de la plaza a través de una vereda y una calle empedrada por la que circuló durante un tiempo el tranway a caballo. La construcción del edificio actual se finalizó el 20 de febrero de 1897, y la ceremonia inaugural se realizó el 20 de abril de ese año, en la oportunidad el entonces Presidente de la Nación , Dr. Nicolás Avellaneda, en su alocución brinda un testimonio histórico de su visión.  Las clases se inicián con un total, aproximadamente, de 500 alumnos en marzo de 1898. En 1914, la Es-cuela Normal de Maestras pasó a llamarse Escuela Normal de Profesoras Nicolás Avellaneda. En 1936 se instalan el Profesorado de Inglés y el Profesorado de Francés. En 1914 Escuela Nacional de Profesoras. En 1936 Profesorado de Inglés y Francés.

Fuente: https://ws147.juntadeandalucia.es/obraspublicasyvivienda/publicaciones/04%20COOPERACION%20INTERNACIONAL/

guia_arquitectura_rosario/libro_electronico_rosario/files/assets/basic-html/index.html#187

http://rosarioreflexiones.blogspot.com.ar/2011/01/apuntes-de-rosario-1941-1945.html

20 DE FEBRERO DE 1900     Manifestación obrera. Tuvo lugar el domingo la anunciada manifestación obrera. Un regular número de concurrentes formados en columna recorrieron el trayecto trazado en el programa acordado y en medio de una fila de guardias. De regreso en la plaza Santa Rosa hicieron uso de la palabra los oradores Carlos Torti, Domingo Alloco, Alfredo Mari, Antonio Acosta, Lorenzo Bondraca y Francisco Ferrer. En nombre de las obreras hablaron Virginia Bollen y otra mujer de la que no pudimos saber el nombre. El contenido de los discursos hizo referencia al horario de trabajo, los salarios y al interés mutuo de patrones y trabajadores, alegando respetuosamente sus derechos. A la puesta del sol y en el mayor orden se deshizo la manifestación. Crónica aparecida en el Diario La Capital. En la imagen Victoria Bolten con saco negro y levantando su mano derecha.

Fuente: https://www.facebook.com/matices.derosario?fref=ts

http://rosariociudad.blogspot.com.ar/

20 DE FEBRERO DE 1927     Un día como hoy se fundó el Club Huracán de Rosario, de Paraguay 465, entre Urquiza y Tucumán. Su primer presidente fue Guillermo Bennecke. La institución contaba con una elegante fachada de ingreso de estilo colonial y amplias instalaciones. Nació como un club familiar especializado en dos deportes: la natación y la pelota paleta, disciplinas en las que alcanzó numerosos trofeos. Asimismo, tuvo un gran buffete que le permitió realizar reuniones bailables. A los quince años de su inauguración ya poseía una esmerada escuela de natación y sus alumnos conquistaron torneos como el Abierto del Country Club. Su pileta cubierta fue demolida, junto a la fachada colonial y gran parte del edificio, para construir en ese sector un moderno edificio de propiedad horizontal.

Fuente: https://www.facebook.com/matices.derosario?fref=ts

http://rosariociudad.blogspot.com.ar/

20 DE FEBRERO DE 1941     Relojes públicos: La Municipalidad procedió a la instalación de artísticos relojes públicos en el parque Leandro N. Alem; en Necochea y Pellegrini; y en Mendoza y bulevar Avellaneda

Fuente: https://www.facebook.com/matices.derosario?fref=ts

http://rosariociudad.blogspot.com.ar/